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    /行業新聞/

    天津濱海新區全力打造智慧城市

    時間:2019/01/28 | 瀏覽:1114次

    今年,濱海新區將全面提升智慧濱海建設水平,推動智慧濱海運營服務中心投入使用,實現“大數據一張圖”感知城市、“大平臺一張網”惠及民生、“大運營一條鏈”服務產業,形成高效便捷的政務服務新體系。同時,堅持規劃先行,對標雄安新區和北京城市副中心,突出綠色發展、聚集發展、向海發展理念,加快打造國際化創新型生態宜居濱海城市。


    一、保稅區:推進智慧保稅建設


    記者從日前召開的天津港保稅區2019年工作會議上獲悉,今年,保稅區將推進智慧保稅建設,落實智慧城市頂層設計方案,統籌實施各子項模塊,全面提升智慧保稅建設水平。建設區域大數據中心,整合多領域數據,加強數據集中應用,推動建設綜合調度指揮大廳、云計算平臺、時空信息平臺等綜合公共信息平臺。


    同時,保稅區將優化區域空間規劃,落實戰略東移,實施空港、臨港、海港三片區域的產業規劃調整。開展臨港區域總規修編,完成區域產業規劃、空間布局和交通規劃方案設計。深化空港二期、臨港生活區域及臨港生活岸線專項規劃,完善臨港南部都市休閑灣和通航產業園規劃方案設計。實施土地集約開發,利用自貿區創新政策,根據全市工業用地管理新舉措,探索土地集約開發新模式。建立土地效益綜合評價指標,對已出讓土地進行產出效益分析,形成低效土地調整辦法。做好閑置低效土地處置,推動天紡老舊廠房騰籠換業,提高產出效益,全年盤活樓宇8萬平方米。


    此外,保稅區將統籌重點項目建設,完善項目推進機制,實施重大項目全程保姆式服務,實現50個新建項目按期開工,推動42個結轉項目按進度實施。加快基礎設施建設進度,爭取成林道、珠江道西延工程2019年竣工通車。津北路拓寬、環河西路橋、緯十橋等重點道路開工建設,啟動空港三期主干路網和管網建設。實施空港、海港、臨港區域綠化和交通環境整治工程,推動海港環境提升一期工程及海濱十五路海關新卡口建設,全方位改善區域風貌。加強生態環境保護,持續改善大氣環境質量,嚴格落實重點排放企業減排措施,鞏固“散亂污”企業治理成果,PM2.5年均濃度控制在52微克/立方米以下。嚴格落實河(湖)長制,開展區域河湖管網綜合治理,持續提升河道水質。推動空港污水處理廠1萬噸擴容,開展臨港區域圍海造陸地面沉降風險排查,做好土壤污染狀況調查。高標準實施雙城間綠色生態屏障、臨港濕地公園等工程,促進區域城市環境質量持續提升。


    二、開發區:產城融合提速


    日前,記者從天津開發區了解到,今年開發區將全面圍繞高質量發展發力,全面圍繞實體經濟發力,全面圍繞京津冀協同發展發力,努力實現主要經濟指標平穩較快增長。其中,天津開發區將實施產城融合提速行動,全力打造智慧城市。


    今年,天津開發區將堅持一張藍圖繪到底。積極對標雄安新區和北京副中心的規劃標準,全面實現對東區、中心商務片區各資源要素的統籌梳理和系統規劃;抓緊推動和完善“一區十園”規劃、天堿城市設計及控規編制、海河下游旅游規劃等專項規劃;科學推動于家堡東濱路、鐵獅門、天堿熱電廠等地塊控規調整;統籌設計婦幼醫院和耀華中學的新策劃方案,形成多規合一的“一張圖”空間規劃和管理體系,充分發揮好規劃的龍頭引導和戰略指導作用。抓緊制定響螺灣、于家堡、MSD區域樓宇去化綜合施治方案,加快高端樓宇經濟聚集,激發核心城區活力。


    同時,推動產城深度融合,全力打造智慧城市,進一步系統完善“1+4+N”的智慧城市總體架構,推動城市大腦(IOC)二期工程建設。把握核心城區建設的價值取向、目標要求、特色風格,全力將MSD、于家堡高鐵站、天堿片區、塘沽南站、海河沿岸打造為特色鮮明、品質卓越的城市組團;加強與相關街鎮協調聯動,支持泰達街打造“幸福泰達”,建設一批高水平社會、民生項目。


    此外,還將加快重點項目建設,推動周大福中心、茱莉亞學院、泰達實驗學校西校區、耀華學校、天堿小學、于家堡第一幼兒園等重點項目建設,整體提升核心城市綜合配套能力。扎實推進慢行系統、洞庭路下穿進港二線鐵路地道、新華路地下車行系統(二期)等一批交通路網項目加快建設,促進核心城區路網暢通、連片發展。整體推動城市公園提升改造、天保片區配套綠化景觀提升、中央大道行道樹更換等工程,打造美麗泰達亮麗景觀。


    三、生態城:打造智慧城市試點樣板


    今年是中新天津生態城新十年高質量發展的起步之年,這一年,生態城將大力實施“生態城市”和“智慧城市”雙輪驅動發展戰略,全力建設天津智慧城市樣板,塑造特色形象和人居環境。


    近日,生態城確定了《智慧城市建設實施方案》,在“1+3+N”框架體系下,到2020年將生態城建設成為全國智慧城市試點樣板。


    其中,“1”是建成一個智慧城市運營中心,讓城市擁有類似人類大腦的功能,自我學習。該中心投入使用后,可同時運行42個管理系統,匯集11大類業務數億條數據,實時監控城市動態,實現城市管理的實時調度;同時還可實時接入生態城各單位業務系統和運行數據,包括市政、市容、交通、能源等,通過各部門數據聯動,建立區域事件監測體系,實現生態城范圍內事件綜合態勢一張圖。


    “3”是包括設施物聯平臺、數據匯聚平臺和用戶認證平臺在內的3個平臺,形成城市神經系統,有了它們,城市里的物與物能“對話”,物與人之間還能“交流”。當前,生態城設施物聯平臺攝像頭已超過1200個,服務城管、公安、交警等15個部門。下一步,攝像頭將增加至5000個,覆蓋商業、住宅、辦公樓宇、街角公園等重點點位,并且統一接入水文、地質、植被、能源、市政等領域的傳感網絡,還會新增無人機采集方式。數據平臺將新增地質、水文、能源等地理圖層,實現三維可視化。而居民移動應用平臺將把居民與智慧設施、智慧系統連接起來;區內統一的居民服務APP還將覆蓋智慧公交、智慧停車、社區服務等多種智慧應用。


    “N”是生態城將建設“N”個智慧應用,形成一個個觸手可及的真實場景。在治“堵”方面,生態城將提升路況信息覆蓋率,通過導航軟件推送、交通誘導屏、燈桿屏、公交站屏等途徑,發布道路交通信息,提前對車輛分流。同時,生態城將提升區域300部住宅和共建電梯的“智慧”功能,為公眾實時發布電梯情況,實現安全維護、應急救援、公眾服務等功能。在便民服務上,生態城將推進無人零售車的應用,待自動駕駛車拉載的“便利店”抵達社區、商區后,顧客可通過生物識別技術直接進車選貨付款;此外還將借助食品信息發布系統,將農產品價格和農藥殘留檢測結果等涉及食品安全的信息在各終端上實時發布。


    來源:百家號


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